Drei Generationen, sieben Türen

Drei Generationen sind selten eine einzige Reisegruppe. Da ist die Großmutter, die schon im Morgengrauen wach ist, sind die Eltern, die nach dem Mittagessen eine Stunde für sich brauchen, und die Kinder, die schwimmen, bis jemand Einhalt gebietet. Neptune Phinisi gibt jedem Haushalt eine Tür: sieben Kabinen, jede mit eigenem Bad, warmer Dusche, Klimaanlage und Balkon.

Vierzehn Gäste zahlen den Preis für das Boot. Das passt zu einer Familie aus vier Haushalten mit je zwei oder drei Personen. Der Rumpf misst 40 m, die sieben Türen verteilen sich also über eine lange Strecke.

Vier Deluxe-Kabinen (Studio) liegen auf dem Hauptdeck. Drei Kabinen, Mansard I, Mansard II und die Junior Suite, liegen ein Deck darüber. Großeltern, die wenige Stufen wollen, schlafen auf dem Hauptdeck. Ein Haushalt mit zwei Kindern nimmt eine obere Kabine, denn nur dort lässt sich ein Bett zustellen.

Der Schlafplan folgt einer einzigen Regel. Jede Kabine hat ein Doppelbett, und ein zweiter oder dritter Schlafplatz entsteht nur durch das Zustellbett in einer oberen Kabine. Mansard I, Mansard II und die Junior Suite nehmen je ein Zustellbett für einen oder zwei Gäste auf. Die vier Deluxe-Kabinen (Studio) nehmen keines.

Daraus ergibt sich die Rechnung. Sieben Doppelkabinen schlafen 14 Gäste. Mit den Zustellbetten steigt die Zahl über Nacht auf höchstens 18, und ab dem 15. Gast kommt zum Preis für das ganze Boot der Zusatzgast-Satz hinzu. Eine Familie mit 17 Personen braucht deshalb alle drei oberen Kabinen mit Zustellbetten.

Cousins und Cousinen, die ein eigenes Zimmer erwarten, fragen vor der Buchung bei uns nach. Ein Doppelbett mit einem dritten Schläfer auf dem Zustellbett ist eine Familienlösung, kein Schlafsaal.

Auf einer gemeinsamen Abfahrt gilt dieselbe Regel. Ein dritter Gast in der Junior Suite zahlt für das Zustellbett IDR 6.000.000 (≈ USD 368).

Die Drei-Tage-Route liest sich wie ein Grundriss, Ebene für Ebene. Am ersten Tag geht die Familie um 10:00 Uhr an Bord, schnorchelt bei Sebayur, am Manta Point und bei Taka Makassar und isst abends vor Anker bei Padar. Der zweite Tag beginnt mit dem Padar-Anstieg für alle, die ihn wollen, dann folgen Pink Beach, der Spaziergang auf Komodo oder Rinca und der Sonnenuntergang bei Kalong. Der dritte Tag gehört Kelor, Manjarite und einem langen Mittagessen vor der Rückfahrt am Nachmittag.

Für eine Familie mit Kleinkind oder Großeltern ist 4 Tage / 3 Nächte der bessere Plan. Er fügt einen Tag hinzu, sodass der Padar-Morgen und der Komodo-Spaziergang nicht mehr in denselben Abschnitt fallen. Das kostenlose Abendessen am Strand liegt dann in der dritten Nacht.

Wetter kann die Stopps verschieben; beim Frühstück sagt der Kapitän der Gruppe, was der Tag bringt. Wünscht eine Familie einen ruhigen Nachmittag, sagt sie das am ersten Tag, und der Plan richtet sich danach.

Die Rechnung beginnt bei einem einzigen Bootspreis. Sechs Verwandte zahlen auf der Vier-Tage-Charter des ganzen Bootes je IDR 38.330.000 (≈ USD 2.352). Bei zehn Verwandten kostet die Drei-Tage-Route je Kopf IDR 18.000.000 (≈ USD 1.104). Eine Familie mit 14 Personen zahlt auf der Drei-Tage-Route je IDR 12.860.000 (≈ USD 789), und jeder Gast von 15 bis 18 kommt mit IDR 6.000.000 (≈ USD 368) hinzu.

Kinder ab 3 Jahren sind in diesen Beträgen enthalten, weil sie den vollen Fahrpreis zahlen. Ein Kind unter drei Jahren zahlt nichts.

Neben dem Bootspreis stehen das Parkpaket, ein Guide und die Foto- und Videodokumentation (bei einer Privatcharter auf Anfrage), Getränke und Trinkgelder. Jeden Posten nennen wir Ihnen vor der Zahlung im schriftlichen Angebot, damit die Familie die ganze Summe auf einmal sieht und nicht in Raten der Überraschung.