40 米船体，用数字说明

四十米是要抓住的第一个数字。Neptune Phinisi 长 40 米，宽 8 米，型深 4 米，2022 年在南苏拉威西省布鲁库姆巴用铁木（ulin）和柚木建成。船是布吉斯双桅纵帆船，航速 6 至 10 节。

这些数字决定了航程的节奏。6 到 10 节的航速，让两站之间的短程在一个上午或一个下午内走完，所以三天两夜的第 1 天能排进塞巴尤岛，再排蝠鲼点，加上塔卡马卡萨沙洲。

7 间舱房沿着 40 米船体排开。按基础价 14 位宾客计，每位约占不到 3 米船长；过夜最多 18 位时，每位略多于 2 米。一行人上船后甲板是什么感觉，看这个比值就知道。

总吨位衡量的是封闭空间的容积，不是重量。260 GT 说明船体围合的封闭空间有多大：舱房、起居室、餐厅、机舱和储藏。这是船与船之间值得比较的数字，因为它不取决于船怎么装载。

型宽 8 米。对一间舱房来说，它决定阳台和卫浴能分到多少宽度。平面图给出的是数量：7 间舱房，7 间卫浴，7 个阳台。

长途航行，储备很重要。船载 5 吨燃油和 10 吨淡水，两台造水机每台每天产水 9 m³。电力由两台 Mitsubishi 发电机提供，各 30 kVA。把数字并排：10 吨水舱，加每天 18 m³ 的产水，两台造水机不到一天就能把水舱灌满。

评判任何舱房，可以用五项检查：有没有私人阳台、有没有独立卫浴、有没有热水、有没有空调，以及有几张床。Neptune 的每间舱房都有前四项，每间一张双人床。上层的 3 间舱房，Mansard I、Mansard II 和 Junior Suite，可为 1 至 2 位宾客加床。主甲板上的 4 间 Deluxe 舱（studio 型）不加床。

说到晕船，证据不过是常识。船的中部和低处晃动最小，所以容易晕船的人住主甲板的舱房更合适。看地平线，呼吸新鲜空气，吃得清淡，并从家里带晕船药片或贴片，因为拉布安巴焦的药房选择有限。

没有哪个船体能保证一路平稳。

付订金之前，不论哪条船，都先问五个问题。第一，您的款项由谁持有，以什么名义？第二，船是否持有有效的航行许可和适航证书？第三，船上有哪些安全设备，能否逐项列出？第四，船无法出航时会怎样？第五，天气阻止航程时由谁决定？

请对方书面作答。一份写明船上设备的回复，比一句“船很安全”更有分量。对 Neptune，答案都在这则笔记里：PT Komodo Explorer Indonesia，NIB 1805260128363，上面列出的设备，替换船规则，以及当天由船长和港务部门决定。

然后对比数字：船长、GT、舱房、卫浴、阳台和床位。