Neptune
Neptune Phinisi
Uno scafo di 40 m in numeri semplici
Aggiornato il 4 novembre 2026
Ciò che fa di un phinisi una barca di alto livello si può misurare: Neptune è lungo 40 m, largo 8 m e stazza 260 GT, con sette cabine con balcone e una zattera di salvataggio per 50 persone. Questa nota legge quei numeri per voi. Metteteli accanto a quelli di qualunque barca prima di versare una caparra.
Che cosa rende grande un phinisi: quaranta metri sull'acqua
Quaranta metri sono il primo numero da tenere a mente. Neptune Phinisi è lungo 40 m, largo 8 m e alto 4 m di scafo, costruito in ironwood (ulin) e teak a Bulukumba, nel Sulawesi del Sud, nel 2022. È una goletta buginese a due alberi e viaggia a 6–10 nodi.
Questi numeri danno il passo al viaggio. A 6–10 nodi la barca copre le tratte brevi tra una sosta e l'altra in una mattina o in un pomeriggio, ed è per questo che la rotta di tre giorni e due notti fa stare Sebayur, Manta Point e Taka Makassar nel primo giorno.
Sette cabine stanno lungo 40 m di scafo. Con 14 ospiti sul prezzo base, a ciascuno spettano poco meno di 3 m di scafo. Con 18 al massimo per notte, poco più di 2 m. È questo rapporto a dirvi come si vive un ponte con il vostro gruppo a bordo.
Che cosa dicono 260 GT e 8 m di larghezza
La stazza lorda misura un volume chiuso, non un peso. Un valore di 260 GT dice quanto spazio chiuso contiene lo scafo: cabine, salone, sala da pranzo, sala macchine e depositi. È il numero da confrontare tra barche, perché non dipende da come la barca è caricata.
La larghezza è di 8 m. Per una cabina decide quanta parte della larghezza possono dividersi un balcone e un bagno. La pianta dà il conteggio: sette cabine, sette bagni, sette balconi.
I depositi contano in un viaggio lungo. La barca porta 5 tonnellate di carburante e 10 tonnellate di acqua dolce, e due dissalatori producono 9 m³ al giorno ciascuno. Due generatori Mitsubishi da 30 kVA ciascuno forniscono l'energia. Messi a confronto, 10 tonnellate di serbatoio e 18 m³ al giorno di produzione vogliono dire che i due dissalatori riempirebbero il serbatoio in meno di un giorno.
Balconi, bagni e aria: che cosa controllare in una cabina
Una cabina si giudica con cinque controlli: c'è un balcone privato, un bagno proprio, acqua calda, aria condizionata, e quanti letti. Ogni cabina di Neptune ha i primi quattro, e ciascuna ha un letto matrimoniale. Tre cabine superiori, la Mansard I, la Mansard II e la Junior Suite, accolgono un letto aggiunto per uno o due ospiti. Le quattro Deluxe (studio), sul ponte principale, non ne hanno.
Sul mal di mare le prove sono di buon senso. Il centro e la zona bassa dello scafo oscillano meno, perciò per chi soffre è adatta una cabina del ponte principale. Guardate l'orizzonte, prendete aria, mangiate leggero e portate da casa compresse o cerotti, perché le farmacie di Labuan Bajo hanno poca scelta.
A nessuno scafo si promette di sembrare fermo.
Dotazioni di sicurezza che si possono controllare
Nessun viaggio è privo di rischio. Le barche richiedono un permesso di navigazione valido e un certificato di navigabilità. Ogni giorno controlliamo le previsioni meteo e del mare del BMKG, e nessuna barca parte quando le condizioni non sono sicure. Se una barca non può partire, forniamo un'imbarcazione di pari o superiore categoria nella stessa data senza costi aggiuntivi, oppure il rimborso integrale entro 2 giorni.
Neptune porta una zattera di salvataggio per 50 persone, due lance di salvataggio, 40 giubbotti di salvataggio, 10 salvagenti anulari, 10 estintori, AIS, un radar SART, razzi e segnali SOS. La navigazione è affidata a Garmin e a un GPS Furuno con bussola e radio VHF, più CCTV.
Mettete i numeri accanto al gruppo. Quaranta giubbotti bastano per i 18 ospiti che dormono a bordo al massimo. In un charter giornaliero di 30, gli stessi 40 servono insieme ospiti ed equipaggio.
| Dotazione | Stato | |
|---|---|---|
| Aria condizionata (tutte le cabine) | Presente | In ogni cabina |
| Bagno privato con doccia calda in ogni cabina | Presente | 7 cabine, 7 bagni |
| Motori principali | Presente | 2 x W Marine 8D16 |
| Generatori | Presente | 2 x Mitsubishi da 120 PS, ciascuno con un generatore da 30 kVA |
| Serbatoio dell'acqua dolce | Presente | 10 tonnellate |
| Dissalatori | Presente | 2 unità da 9 m³ al giorno ciascuna |
| Serbatoio del carburante | Presente | 5 tonnellate |
| Navigazione: Garmin, GPS Furuno, bussola | Presente | Più radio VHF |
| CCTV | Presente | Installato a bordo |
| AIS e radar SART | Presente | Elettronica di sicurezza |
| Zattera di salvataggio per 50 persone | Presente | Con 2 lance di salvataggio |
| Giubbotti di salvataggio e salvagenti anulari | Presente | 40 giubbotti di salvataggio e 10 salvagenti anulari |
| Estintori e razzi di segnalazione | Presente | 10 estintori; razzi di segnalazione e segnali SOS |
| Guida e documentazione (drone, GoPro, reflex) | Su richiesta | Open trip: inclusa. Charter privato: su richiesta, preventivata a parte |
Cinque verifiche per qualsiasi barca
A qualunque barca fate cinque domande prima di versare una caparra. Prima: chi custodisce il vostro denaro, e con quale nome? Seconda: la barca ha un permesso di navigazione valido e un certificato di navigabilità? Terza: quali dotazioni di sicurezza ci sono a bordo, voce per voce? Quarta: che cosa succede se la barca non può partire? Quinta: chi decide quando il meteo ferma un viaggio?
Chiedete le risposte per iscritto. Una risposta che nomina le dotazioni della barca vale più di una che dice che la barca è sicura. Per Neptune le risposte stanno in questa nota: PT Komodo Explorer Indonesia, NIB 1805260128363, le dotazioni elencate, la regola dell'imbarcazione sostitutiva e il capitano con l'autorità portuale che decidono il giorno stesso.
Poi confrontate i numeri: lunghezza, GT, cabine, bagni, balconi e letti.
FAQ
Si viaggia in sicurezza, o le barche rischiano di affondare?
Nessun viaggio è privo di rischio. Le barche richiedono un permesso di navigazione valido e un certificato di navigabilità. Controlliamo ogni giorno le previsioni del BMKG, e nessuna barca parte quando le condizioni non sono sicure. Se una barca non può partire, ne forniamo una di pari o superiore categoria, o rimborsiamo integralmente entro 2 giorni.
Soffro la nausea in barca: quale cabina scelgo?
Il centro e la zona bassa dello scafo oscillano meno, perciò a chi soffre si addice una Deluxe (studio) del ponte principale. Chiedeteci prima di prenotare in che punto dello scafo stia ciascuna Deluxe (studio), e rispondiamo per iscritto.
Lo scafo sembrerà stabile con il mare lungo?
A nessuno scafo si promette di sembrare fermo, perciò diamo i numeri dello scafo: 40 m di lunghezza, 8 m di larghezza, 260 GT. Se soffrite il mal di mare, portate da casa una compressa o un cerotto, perché le farmacie di Labuan Bajo hanno poca scelta.
Devo portarmi un rimedio per la nausea da movimento?
Portate le vostre compresse o i vostri cerotti. Le farmacie di Labuan Bajo hanno poca scelta e sulle isole non ce ne sono. Guardate l'orizzonte, prendete aria e mangiate leggero prima e durante il viaggio. Un farmacista di casa vi consiglia il prodotto giusto per voi.
Quanti pasti al giorno si servono a bordo?
Tre pasti al giorno, più una pausa caffè pomeridiana con uno spuntino. Il menu si conferma più a ridosso della data. Scriveteci le vostre esigenze e le passiamo alla cucina; nulla è certificato.
Verifica disponibilità — Neptune
Neptune naviga con equipaggio e comandante propri; Komodo Explorer organizza il viaggio, riceve il vostro pagamento e risponde a ogni messaggio prima dell'imbarco.