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Neptune Phinisi – Charter giornaliero per un massimo di trenta ospiti

Neptune Phinisi

Charter giornaliero per un massimo di trenta ospiti

Aggiornato il 4 novembre 2026

Charter giornaliero privato di un phinisi a Labuan Bajo fino a 30 ospiti: costa IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748), un prezzo unico per l'intero Neptune. Scegliete mezza giornata o un giorno intero. Nessuno dorme a bordo, e il percorso d'esempio tocca Kelor, Rinca e Manjarite prima del tramonto.

Pianificate la giornata

Charter giornaliero fino a 30 ospiti, in phinisi: Kelor, Rinca, Manjarite

In un charter giornaliero avete lo stesso scafo di 40 m con le cabine lasciate vuote. Fino a trenta ospiti salgono a bordo a Labuan Bajo, passano la giornata sull'acqua e sono di nuovo al porto in serata. Poiché nessuno dorme a bordo, il limite di 14 ospiti fissato da sette cabine matrimoniali cade: il numero trenta vale solo per il charter giornaliero.

Tre tappe compongono il percorso d'esempio: l'isola di Kelor per una breve salita, l'isola di Rinca per la camminata tra i draghi con un ranger, e Manjarite per lo snorkeling. Siete di ritorno a Labuan Bajo prima del tramonto, quindi Kalong, che è una tappa del tramonto, non è nel programma.

Lo chiamiamo d'esempio perché lo è. La sequenza delle tappe la concordate con il capitano, e il meteo decide quali si possono raggiungere. La giornata si può anche adattare, con un percorso più breve o una tappa diversa.

Come in ogni viaggio con Neptune, vi veniamo a prendere all'hotel o all'aeroporto di Komodo a Labuan Bajo e vi portiamo al porto.

Giorno 1

Cosa accadeDa tenere pronto
·Ritiro dal vostro hotel o dall'aeroporto di Komodo a Labuan Bajo, poi al portopassaporto o documento d'identità
·Isola di Kelorscarpe con suola aderente, cappello e acqua
·Isola di Rincascarpe con suola aderente, cappello e acqua
·Manjaritemaschera e boccaglio
·Di nuovo a Labuan Bajo prima del tramonto, poi hotel o aeroporto

Gli orari indicano il ritmo abituale, non un orario fisso. L'unico impegno che prendiamo all'orario è il ritiro.

Mezza giornata o intera: gli orari li fissiamo sul vostro gruppo

Un charter giornaliero si prenota come mezza giornata o come giornata intera. Invece di un orario fisso, fissiamo l'imbarco e la fine in base ai vostri voli e al vostro gruppo.

Una mezza giornata va bene a un gruppo che ha in mente una sola tappa o un volo nel pomeriggio, e quella tappa la scegliete con il capitano. Una giornata intera va bene a una gita aziendale o a una famiglia numerosa, con il tempo per tutte e tre le tappe del percorso d'esempio.

Ci servono quattro cose da voi: il numero di ospiti, la data, dove alloggia il gruppo e l'orario dell'eventuale volo da prendere. Da queste scriviamo un programma della giornata e lo confermiamo su WhatsApp prima che paghiate.

In un charter giornaliero privato potete imbarcarvi prima delle 10:00 usate per i viaggi con pernottamento, oppure dopo. La barca è vostra per la giornata, quindi voi e il capitano concordate l'orario, nei limiti della luce del giorno e della marea.

Prezzo del charter giornaliero per trenta ospiti al massimo

Un charter giornaliero si prezza per la barca e copre da 1 a trenta ospiti. La cifra è IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) qualunque sia il numero, quindi dieci ospiti e trenta ospiti in un charter giornaliero pagano la stessa somma e si limitano a dividerla in modo diverso.

Quella somma copre l'imbarcazione e il suo equipaggio, con carburante e imposte confluiti in un'unica cifra arrotondata tutto compreso, più l'attrezzatura da snorkeling e il ritiro con autista, da hotel o aeroporto fino al molo. I pasti si confermano con voi per iscritto quando concordiamo il percorso.

Si fatturano a parte il pacchetto del Parco di Komodo per la gita giornaliera, che quotiamo su richiesta, una guida e la documentazione, disponibili su richiesta per un charter privato, le bevande, le mance e le commissioni di pagamento. Come il resto, il pacchetto del parco è quotato per la gita prima che paghiate.

Se il vostro gruppo del charter giornaliero si avvicina a 30, diteci il numero e lo confermeremo per iscritto.

1D · a barca
Ospitia barcaa persona
1–30IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748)IDR 3.670.000

Dieci ospiti o trenta, stessa barca: come scorre il giorno

Il prezzo della barca non si muove mai, cambia solo la quota di ciascuno. Due gruppi d'esempio in un charter giornaliero:

  • Un charter giornaliero di dieci ospiti: IDR 11.000.000 (≈ USD 675) a testa.
  • Un charter giornaliero di trenta ospiti: IDR 3.670.000 (≈ USD 225) a testa.

Ogni riga è una quota dell'unico prezzo della barca, IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748), e di nient'altro. Il pacchetto del parco, guida e documentazione, bevande, mance e commissioni di pagamento si aggiungono voce per voce, ciascuna quotata prima.

Nessun viaggio con pernottamento può farlo. In un charter giornaliero un'azienda di 30 persone, una classe scolastica o tre famiglie possono dividersi un ponte per la giornata e, poiché nessuno dorme a bordo, il limite delle cabine non entra in gioco. Con pernottamento, le cabine ne accolgono 14, o 18 con i letti aggiunti.

Se il vostro incontro richiede una notte a bordo, leggete la pagina del ritiro dirigenziale e i percorsi con pernottamento per vedere che cosa possono fare 14 o 18 ospiti.

Quota per ospite, in base al numero di partecipanti
Dimensione del gruppo1D2D1N3D2N4D3N5D4N
2IDR 55.000.000IDR 70.000.000IDR 90.000.000IDR 115.000.000IDR 140.000.000
4IDR 27.500.000IDR 35.000.000IDR 45.000.000IDR 57.500.000IDR 70.000.000
6IDR 18.330.000IDR 23.330.000IDR 30.000.000IDR 38.330.000IDR 46.670.000
8IDR 13.750.000IDR 17.500.000IDR 22.500.000IDR 28.750.000IDR 35.000.000
10IDR 11.000.000IDR 14.000.000IDR 18.000.000IDR 23.000.000IDR 28.000.000
12IDR 9.170.000IDR 11.670.000IDR 15.000.000IDR 19.170.000IDR 23.330.000
14IDR 7.860.000IDR 10.000.000IDR 12.860.000IDR 16.430.000IDR 20.000.000
16IDR 6.880.000—IDR 12.000.000IDR 15.190.000IDR 18.440.000
18IDR 6.110.000—IDR 11.330.000IDR 14.220.000IDR 17.220.000

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a persona · Intera barca ÷ dimensione del gruppo

Ritrovo, pranzo e rientro prima del tramonto

Un autista preleva il gruppo all'hotel o all'aeroporto e porta tutti al porto. Il contatto dell'autista ve lo mandiamo su WhatsApp prima della giornata.

I pasti si definiscono insieme al programma. A bordo potete usare la sala da pranzo interna o il lungo tavolo all'aperto, e l'attrezzatura da snorkeling è sulla barca.

Pianifichiamo il rientro in modo che la barca arrivi a Labuan Bajo prima del tramonto, e l'autista riporta il gruppo all'hotel o all'aeroporto.

Per il vostro volo. Se quel giorno dovete prendere un aereo, diteci l'orario del volo al momento della prenotazione e adatteremo imbarco e fine di conseguenza. Una giornata in mare si muove con il meteo e con la marea, quindi non pianifichiamo mai una coincidenza stretta.

Rinca e Kelor comportano entrambe una camminata: portate scarpe con suola aderente, un cappello e acqua.

FAQ

Un charter giornaliero si può accorciare, anticipare o cambiare?

Sì. Scegliete mezza giornata o giornata intera, e adattiamo imbarco e fine ai vostri voli. Kelor, Rinca e Manjarite sono un percorso d'esempio che siete liberi di cambiare. Il charter giornaliero imbarca fino a trenta ospiti, e nessuno dorme a bordo.

Con il charter giornaliero, l'autista dall'hotel o dall'aeroporto è già pagato?

Sì. Un autista porta il vostro gruppo dall'hotel o dall'aeroporto di Komodo al porto, e poi di nuovo indietro. Il contatto dell'autista ve lo mandiamo su WhatsApp prima della partenza, e per un gruppo numeroso possiamo organizzare un veicolo più grande su richiesta.

Basta un solo giorno per Komodo, o conviene dormire a bordo?

Un charter giornaliero raggiunge Rinca, Kelor e Manjarite e rientra prima del tramonto, il che significa perdere Padar, Pink Beach, Manta Point e Kalong dei percorsi con pernottamento. Scegliete il charter giornaliero per il tempo, per la dimensione del gruppo o per un volo, e un percorso con pernottamento per vedere tutto il parco.

Verifica disponibilità — Neptune

Neptune naviga con equipaggio e comandante propri; Komodo Explorer organizza il viaggio, riceve il vostro pagamento e risponde a ogni messaggio prima dell'imbarco.

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