Charter à la journée jusqu’à trente voyageurs

En charter à la journée, vous avez la même coque de 40 m, cabines laissées vides. Jusqu’à trente voyageurs embarquent à Labuan Bajo, passent la journée sur l’eau et sont de retour au port dans la soirée. Comme personne ne dort à bord, la limite de 14 voyageurs que fixent sept cabines doubles tombe ; trente ne vaut que pour le charter à la journée.

Trois escales forment la route type : l’île de Kelor pour une courte montée, l’île de Rinca pour la marche aux dragons avec un ranger, et Manjarite pour le snorkeling. Le bateau regagne Labuan Bajo avant la tombée du soir ; Kalong, escale du crépuscule, n’est donc pas au programme.

Nous disons « type » parce que c’en est un. Vous convenez de l’ordre des escales avec le capitaine, et la météo décide lesquelles se laissent atteindre. La journée peut aussi se personnaliser, avec un parcours plus court ou une autre escale.

Comme pour chaque sortie de Neptune, un chauffeur vous récupère à l’hôtel ou à l’aéroport de Komodo, puis vous dépose au port de Labuan Bajo.

Un charter à la journée est tarifé pour le bateau, de 1 à trente voyageurs. Le chiffre est IDR 110 000 000 (≈ USD 6 748) quel que soit le nombre : dix voyageurs et trente voyageurs paient la même somme et la partagent simplement autrement.

Cette somme couvre le navire et son équipage, avec le carburant et les taxes réunis dans un seul chiffre arrondi tout compris, plus le matériel de snorkeling et le transfert entre votre hôtel de Labuan Bajo ou l’aéroport et le port. Les repas se confirment avec vous par écrit quand nous fixons la route.

Se facturent à part le forfait du parc de Komodo pour la sortie à la journée, que nous chiffrons sur demande, un guide et une documentation, disponibles sur demande pour un charter privé, les boissons, les pourboires et les frais de carte. Comme le reste, le forfait du parc est chiffré pour le voyage avant que vous ne payiez.

Si votre groupe de charter à la journée approche 30, donnez-nous le nombre et nous le confirmerons par écrit.

Le prix du bateau ne bouge jamais ; seule la part de chacun change. Deux groupes pour exemple, en charter à la journée :

• Un charter à la journée de dix voyageurs : IDR 11 000 000 (≈ USD 675) chacun.
• Un charter à la journée de trente voyageurs : IDR 3 670 000 (≈ USD 225) chacun.

Chaque ligne est une part du prix unique du bateau, IDR 110 000 000 (≈ USD 6 748), et de rien d’autre. Le forfait du parc, un guide et une documentation, les boissons, les pourboires et les frais de carte s’ajoutent ligne par ligne, chacun chiffré d’abord.

Aucun voyage avec nuit ne peut faire cela. En charter à la journée, une entreprise de 30, un groupe scolaire ou trois familles peuvent partager un même pont pour la journée, et comme personne n’y dort, la limite des cabines n’entre jamais en jeu. Pour la nuit, les cabines en tiennent 14, ou 18 avec les lits d’appoint.

Si votre rassemblement demande une nuit à bord, lisez la page du séminaire de dirigeants et les parcours avec nuit pour voir ce que 14 ou 18 voyageurs peuvent faire.